I dtionscadail pábhála bóthair, is iad comhiomláin an croí-chomhpháirt de mheascáin asfalt, arb ionann iad agus 90-95% de réir meáchain. Cinneann a gcineál, a sonraíochtaí agus a bhfeidhmíocht go díreach neart, cobhsaíocht, friotaíocht sracadh, agus marthanacht an dromchla bóthair. Comhlíonann cineálacha éagsúla comhiomláin feidhmeanna struchtúracha sonracha; dá bhrí sin, is réamhriachtanas ríthábhachtach é comhiomláin a rangú go heolaíoch agus go beacht chun cáilíocht na tógála pábhála asfalt a chinntiú agus a shaol seirbhíse a leathnú. Éilíonn sé seo pleanáil chórasach bunaithe ar fhachtóirí lárnacha mar riachtanais innealtóireachta agus grád bóithre.
Ba cheart go ndíreodh roghnú na gcomhiomlán garbh ar riachtanais iompair ualaigh an bhóthair a mheaitseáil. Is é an raon méide de ghnáth ná 4.75–19 mm, ach i gcás mórbhealaí nó bóithre tromshaothair a bhfuil riachtanais iompair ualaigh níos airde acu, is féidir é seo a leathnú go 26.5 mm. Is é príomhfheidhm na gcomhiomlán garbh struchtúr cnámharlaigh an mheascáin asfalt a fhoirmiú, ag soláthar neart lomadh leordhóthanach, friotaíocht sracadh, agus cobhsaíocht iomlán trí dhlúth-theagmháil idir na clocha. I measc na bhfoinsí coitianta de chomhbhailiúchán garbh tá eibhir, basalt, aolchloch agus andéisít. Tá friotaíocht caitheamh éagsúil ag clocha éagsúla agus rátaí ionsú uisce: tá friotaíocht caitheamh den scoth ag basalt agus eibhir, rud a fhágann go bhfuil siad oiriúnach do bhóithre tráchta tromshaothair; tá aolchloch éasca le próiseáil agus níos saoire, rud a fhágann go bhfuil sé oiriúnach do ghnáthbhóithre. Ba cheart an roghnú sonrach a chinneadh go docht bunaithe ar chaighdeáin iompair an tionscadail agus ar riachtanais chomhshaoil.
Ba cheart go ndíreodh roghnú na gcomhiomlán mín ar inoibritheacht agus ar chomhdhlúthú an mheascáin. Tá a gcuid sonraíochtaí aonfhoirmeach Níos lú ná nó cothrom le 4.75 mm, roinnte go príomha i gaineamh nádúrtha agus gaineamh monaraithe. Is í an phríomhfheidhm atá acu ná balcadh, inoibritheacht agus sreafaí an mheascáin a chinneadh, agus cion neamhní an chomhiomlán mianraí (VMA) a rialú go beacht chun feidhmíocht iomlán an mheascáin a áirithiú. Tá cáithníní cruinn ag gaineamh nádúrtha, rud a fheabhsaíonn inoibritheacht an mheascáin agus a éascaíonn tógáil; Tá cáithníní uilleacha ag gaineamh monaraithe, rud a fhágann go bhfuil greamaitheacht níos láidre le asfalt agus neart níos airde, ach ní mór an t-ábhar comhiomlán fíneáil a rialú go docht chun ábhar neamhleor neamhleor a sheachaint agus feidhmíocht lomadh laghdaithe mar gheall ar chomhiomláin ró-fhíneáil. I roghnú iarbhír, ba cheart an cion de ghaineamh nádúrtha agus gaineamh monaraithe a mheaitseáil go réasúnta bunaithe ar riachtanais phróiseas tógála agus acmhainní ábhartha áitiúla.
Ba cheart go ndíreodh roghnú líontóirí mianraí ar a gcomhoiriúnacht le asfalt. Tá a gcuid sonraíochtaí Níos lú ná nó cothrom le 0.075 mm, agus cuimsíonn ábhair a úsáidtear go coitianta púdar aolchloiche, fuinseog bolcánach, agus púdar stroighne. Cé gur cuid bheag den mheascán iad líontóirí mianraí, tá ról ríthábhachtach acu, ag feabhsú go mór greamaitheacht an ceanglóra asfalt agus cobhsaíocht an mheascáin. Coigeartóidh siad freisin cóimheas neamhní an mheascáin, ag uasmhéadú feidhmíochta agus marthanacht tógála. Is iad na príomhchúinsí teicniúla maidir le roghnú filler ná gníomhaíocht filler agus ionsú ola: bíonn friotaíocht uisce níos fearr sa mheascán mar thoradh ar ghníomhaíocht líonta níos airde; ní mór an ionsú ola a mheaitseáil go beacht leis an ábhar asfalt. Má tá an t-ionsú ola ró-ard, d'fhéadfadh go mbeadh ábhar asfalt neamhleor mar thoradh air, rud a dhéanann difear don éifeacht nascáil; má tá an ionsú ola ró-íseal, d'fhéadfadh go mbeadh níos mó ná asfalt mar thoradh air, agus is cúis le fadhbanna fuilithe dromchla.
Go hachomair, ní mór go leanfadh roghnú na gcomhiomlán i dtionscadail pábhála bóthair an prionsabal "meaitseáil grádaithe agus meaitseáil feidhmíochta." Bunaithe ar ghrád an bhóthair, ar riachtanais iompair ualaigh, agus ar choinníollacha tógála, ba cheart méid agus cineál an chomhiomlán garbh, cineál agus comhréir na comhiomlán mín, agus ábhar agus feidhmíocht líontóirí mianraí a roghnú go heolaíoch chun a chinntiú go n-oibríonn gach cineál comhiomláin go sineirgíoch chun cáilíocht iomlán na pábhála asfalt a uasmhéadú.